雷竞技raybet官网在线下载app入口做主营不锈钢机箱机柜钣金外壳加工机箱机柜厂家多年生产经验

服务热线

15303174000
网站导航
产品中心
当前位置:首页 > 产品中心

工大高科2023年半年度董事会经营评述

来源:产品中心    发布时间:2024-03-07 15:41:45 点击次数:1 次

  一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明(一)公司所属行业情况公司是国内领先的铁路信号控制与安全调度、智能化矿山建设解决方案专业提供商,以具有自主知识产权的铁路信号安全完整性技术与防失爆设计技术为核心,为用户更好的提供信号联锁、调度集中、物流智能化管理、矿井无人驾驶、矿井机车车辆运输智能调度指挥、移动目标精确定位与管控一体化、无线)等解决方案,大范围的应用于矿山、冶金、石化、港口、电力等国民经济支柱行业。根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》,公司所处行业为第C37类:“制造业”之“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”;根据国家发改委公布的《战略性新兴起的产业重点产品和服务指导目录2016版》,公司主要营业业务产品属于“高端装备制造产业”之“轨道交通通信信号系统”。

  1、行业的发展阶段本行业是国家全力发展的战略性新兴起的产业,也是新一代信息技术与工业化深层次地融合的重要方向,《中国制造2025》、《战略性新兴起的产业重点产品和服务指导目录》等国家宏观规划及文件均明白准确地提出支持和鼓励本行业发展。

  在智能化矿山建设领域:煤炭资源作为我国能源结构中的主导性和基础性能源,对保障经济社会平稳运行、支撑新能源发展、确保国家能源安全具备极其重大意义。近年来,国家格外的重视矿山尤其是煤矿智能化建设,逐渐完备政策顶层设计。自2020年2月国家发改委、能源局等八部门联合发布《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》,首次于国家层面对煤矿智能化发展提出了三阶段目标以来,从国家层面到地方政府相继出台一系列指导煤矿智能化建设的有关政策,逐步明确煤矿智能化建设目标、建设内容和验收标准等具体实际的要求,智能化矿山的种类也从煤矿逐步延伸到非煤矿山,全面落实矿山智能化建设。同时,各地政府纷纷响应国家政策,制定本省矿山行业智能化发展的目标或规划,提出更加具体的智能化推进要求。在上述政策指引下,矿山企业尤其是煤矿的智能化建设自发需求也随之上升。一方面,智能化矿山建设能够使得矿山生产极大地提升效率、优化管理、保障安全及减少相关成本;另一方面,智能化程度已成为当前国家对矿山企业产能判定的重要考量因素之一,效率更加高、管理到位、安全达标的矿山将会优先获得提产机会,反之则可能会被限制产能。因此,以智能化矿山建设提升矿山安全与高效、持续增加产能已然成为矿山企业的迫切需求,矿山智能化成为必然趋势。

  在地面工业铁路领域:近年来,中国货运结构正在出现重大变革。国家出台的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》及《关于快速推进铁路专用线建设的指导意见》等政策,提出积极调整运输结构,发展绿色交通体系,优化调整货物运输结构,大幅度的提高铁路货运比例,进一步快速推进铁路专用线及专用铁路建设。随着上述政策持续推进,大宗商品公路运输将逐步转为铁路运输,运量的增加必然需要新建铁路站场或对现有铁路站线扩容技改,新建专用线及专用铁路规模也相应地将逐年提升。因此,当前及未来一段时期,我国地面工业铁路领域将面临着大量新建专用线及专用铁路、存量规模较大的工业铁路信号控制与智能调度产品的建设和升级改造的重大机遇,市场空间广阔。

  2、行业的发展的新趋势近年来,在国家与各行业共同大力推动下,工业互联网的“平台+新技术”解决方案已经从试点探索实现规模应用,大数据、人工智能、云计算、边缘计算的规模化应用逐渐显现,5G、区块链、数字孪生和AR/VR在特定场景下也开始了应用探索,新技术组合成为主流应用模式,体现了在产业高质量发展中不一样的种类技术的优势互补。

  从行业技术发展历史、国家政策导向和产品实际市场需求来看,工业铁路信号控制与智能调度领域的技术路线是从以PLC与计算机控制、工业现场总线、计算机网络管理信息系统和GIS等技术为代表的自动化、数字化与信息化,向以全电子容错设计、人工智能、大数据与云计算、5G和工业物联网等技术深层次地融合的智能化和无人化方向发展,这这中间还包括了机车无人驾驶、车辆精确定位与跟踪、车列自动编组与解编、货物装卸自动化、智能化运输调度决策等新技术的发展,最终要实现全自动无人化作业。同时,在上述发展的新趋势下,工业铁路信号控制与智能调度产品制造商的业务支撑服务平台逐步升级为基于云服务、大数据的智能化业务支撑平台。

  3、公司所处的行业地位分析及其变动情况公司长期专注并深耕于工业铁路信号控制与智能调度领域,通过持续的自主创新与市场开拓,已形成先进的核心技术、完善的产品体系,在行业内树立了良好的品牌形象,综合竞争优势显著。在智能化矿山建设领域,公司从事该系列新产品研制生产近二十年,是国标《煤矿井下机车车辆运输信号设计规范》(GB50388-2016)的主持制订单位;在地面工业铁路领域,公司产品在行业较早研制、较早应用、技术水平领先,获得国家科学技术进步二等奖。

  近年来,公司行业地位及市场竞争力不断的提高,产品应用领域逐步扩大,获得了用户的充分认可,行业地位突出,已发展成为国内工业铁路信号控制与智能调度细分市场领域有重要影响力的行业领先企业。

  公司是国家高新技术企业、国家创新型企业、国家知识产权示范企业、国家专精特新“小巨人”企业,建有分布式控制技术国家地方联合工程研究中心、安徽省矿山物联网与安全监控技术重点实验室、安徽省铁路智能运输安全关键技术与装备工程技术研究中心,也是安全关键工业测控技术教育部工程研究中心共建单位。相关这类的产品核心技术成果获得国家科学技术进步二等奖、国家安全生产科技成果一等奖、国家信息产业重大技术发明、中国专利优秀奖及安徽省科学技术进步一等奖等重大科学技术奖项;主持了国家863计划项目1项、工信部电子信息产业高质量发展基金项目4项、科技部国家国际科学技术合作项目1项等国家重大科研项目,参与了国家863主题项目1项;主持制订国家标准1项,参与制订国家标准5项;获得国家重点新产品认定7项。

  报告期内,公司“全电子计算机联锁运行监测及故障诊断解决方案”入选工业与信息化部(以下简称“工信部”)“2022年工业互联网APP优秀解决方案名单”、“工业铁路5G+工业互联网安全生产解决方案”入选工信部“2022年工业互联网试点示范名单”;同时,公司牵头申报的“智能化矿井安全运输关键研发技术与应用”项目入选国家矿山安全监察局“矿山安全生产科研攻关项目(第一批)名单”。截至报告期末,企业具有发明专利共76项,实用新型专利48项,软件著作权40项。

  未来,公司将继续坚持走“专精特新”专业化道路,以推动铁路行业技术进步、保障企业安全高效生产为己任,不断通过技术创新,加快新技术、新产品迭代开发和应用推广,实现公司向技术更高、实力更强的科技型企业迈进,助力铁路运输与矿山生产实现智能化、少人化、无人化,为成为中国铁路与矿山行业的技术先行者、引领者而持续努力。

  (二)公司主体业务、基本的产品或服务情况1、公司主体业务公司是工业铁路、智能化矿山领域信号控制与安全调度完整解决方案提供商,以铁路信号安全完整性技术与防失爆设计技术为核心,为工业铁路提供信号联锁、调度集中、物流智能化管理、矿井无人驾驶、矿井机车车辆运输智能调度指挥、移动目标精确定位与管控一体化、无线)等解决方案。产品已经大范围的应用于矿山、冶金、石化、港口、电力等行业,覆盖国内31个省、市、自治区。

  2、基本的产品或服务企业核心产品按应用场景分为地面工业铁路信号控制与智能调度、矿井井下窄轨信号控制与智能调度两大系列,主要使用在于矿山、冶金、石化、港口、电力以及其他专用线与专用铁路领域。同时,为提升公司两大核心产品智能化应用中所需的系统架构及网络安全的设计与实施能力,公司还从事信息系统集成及技术服务业务。

  (1)地面工业铁路信号控制与智能调度产品工业铁路运输一直是我国矿山、冶金、石化、港口、电力等大型工业公司的主要物资流转方式,其物资流转数量多、重量大的特点决定运输及调度管理涵盖的环节众多且涉及的技术复杂。公司地面工业铁路信号控制与智能调度系列新产品以GKI-33e全电子计算机联锁系统为主流产品,结合工业物联网和人工智能技术,将工业铁路信号控制与智能调度技术深层次地融合,在业内率先建立并实现了信号控制全电子联锁与列车运行安全防护、调度计划自动生成与执行、物料自动跟踪与物流智能化管理的综合技术体系,该系列新产品核心技术成果荣获国家科学技术进步二等奖。公司既可以为客户提供功能全面的铁路信号控制与智能运输调度综合信息平台,也能够准确的通过客户需要提供定制化的各个分项系统产品。

  (2)矿井井下窄轨信号控制与智能调度产品公司矿井井下窄轨信号控制与智能调度产品以KJ293(A)矿用轨道运输监控系统为核心,通过构建多网合一的矿山井下高速信息传输通道,采用先进的工业物联网技术,在矿井综合自动化系统的基础上,将井下机车、人员、胶轮车、矿车、物料、设备等移动对象的目标身份识别、移动轨迹跟踪、联锁协同控制、运行状态监测、流转过程管理、设备信息交互、远程信息发布等功能综合集成,实现统一技术平台下的矿井移动目标综合安全监控与信息管理。该系列产品核心技术成果荣获国家安全生产科技成果一等奖、国家信息产业重大技术发明、安徽省科技进步一等奖、安徽省首台套重大技术装备产品。公司矿井井下窄轨信号控制与智能调度产品既可以为客户提供具有全面功能的矿井井下窄轨信号控制与智能调度的综合业务平台,也可以按照每个客户需要提供定制化的各个分项系统产品。

  (3)信息系统集成及技术服务公司信息系统集成及技术服务业务是根据客户的信息化建设或服务需求,向客户提供网络安全、网络通信、网络存储等设备和应用软件等的系统集成服务,以及少量信息系统的技术服务,涉及信息系统方案设计、设备或软件的集成采购、系统的安装调试,以及运行维护服务等,具体包括:网络架构优化设计、网络安全方案设计以及数据中心建设方案设计、软硬件系统集成与智能化建设方案实施、技术培训等在内的一系列服务。该业务的开展,可同时提升公司工业铁路信号控制与智能调度产品在智能化应用中所需的系统架构及网络安全的设计与实施能力。

  (三)主要经营模式1、采购模式(1)工业铁路信号控制与智能调度产品所需材料及劳务的采购模式对于工业铁路信号控制与智能调度产品,主要原材料为电子元器件类、计算机及配件类、外购成品部件类及其他。公司供应部根据物资采购申请单通过对多家合格供应商的比选择优确定采购单位。对于工艺技术门槛低、质量容易控制的机柜、外壳、线路板等部件,采取外协采购方式,外协厂商按照公司提供的图纸加工,经公司检验合格后供生产使用。此外,对于公司部分项目所需的现场劳务工作一般采取外购劳务的方式实施。

  (2)信息系统集成及技术服务所需材料及劳务的采购模式对于信息系统集成及技术服务,公司采购内容主要为硬件设备、通用软件等,公司通过对多家合格供应商的比选择优确定采购单位。

  2、生产模式(1)工业铁路信号控制与智能调度产品的生产模式公司工业铁路信号控制与智能调度产品的生产作业主要涉及自制关键设备生产、专用软件开发与部署以及系统总成与安装调试等三大部分。工业铁路信号控制与智能调度产品系定制化的系统产品,由自制关键设备、专用软件与配套设备组成,其中自制关键设备、专用软件及其部署的相关配套设备承载有公司核心技术,属于核心部件。每个项目根据工业铁路的站场条件、客户需求等进行定制化生产。因此,公司主要根据销售合同及市场预测制定相应的生产计划并安排生产,再根据合同要求,在项目现场将上述自制关键设备、专用软件及其部署的相关配套设备进行系统级总成、安装与调试,并经验收合格后交付给客户。

  (2)信息系统集成及技术服务的生产模式公司信息系统集成及技术服务业务是根据客户的信息化需求,结合其应用目标与范围等,帮助其规划设计信息化及网络等建设方案,公司组织相关的软件、硬件的采购,在项目现场实施系统集成、安装与调试,并经验收合格后交付给客户。此外,还有接受客户委托从事少量与信息系统集成业务相关的运行维护和技术培训等服务。

  3、销售模式(1)工业铁路信号控制与智能调度产品的销售模式公司工业铁路信号控制与智能调度产品的主要客户主要为矿山、冶金、石化、港口、电力等行业的国有大型工矿企业。公司主要采用公开投标方式,面对市场直接销售。针对公司核心产品专业化程度高、技术难度大等特点,公司积极采取多种技术营销方式拓展市场,包括定期组织召开面向客户与大型行业设计院所的技术研讨会及新产品推介会,参加行业产品展销会,在重点销售市场发展本地专业的市场服务商协助公司进行区域市场开拓,积极利用行业专业杂志等渠道对产品进行全面宣传等。另外,公司还凭借优质的产品和高效的服务,通过现有客户成功应用的案例以及树立的良好行业口碑进行品牌传播,以此带动新客户、新应用领域的拓展。

  (2)信息系统集成及技术服务的销售模式公司信息系统集成及技术服务的主要客户为教育、医疗、政务等领域的事业单位或政府部门等。公司及子公司直接面向市场,通过招投标、商务谈判等方式获取业务。

  二、核心技术与研发进展1.核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况作为国内领先的、完整拥有自主核心技术的工业铁路信号控制与智能调度的技术及方案提供商,公司始终坚持技术创新驱动的发展战略,采取差异化发展路线,将技术创新与市场融合作为公司发展的驱动力。公司核心产品应用的领域是专有细分市场,行业门槛高,因此保持行业内技术先进性、提高核心竞争力对公司的可持续发展尤为重要。

  公司自成立以来,长期专注并深耕于工业铁路信号控制与智能调度技术领域,形成了具有完整自主知识产权的、以铁路信号安全完整性技术和防失爆设计技术为代表的核心技术体系,主要包括2项平台技术和18项产品技术,具体情况如下:

  (1)平台技术(2)产品技术2.报告期内获得的研发成果报告期内,公司持续加大研发投入,提升自主创新能力和研发水平,注重知识产权管理。截至报告期末,公司累计取得授权专利124项(其中发明专利76项)、登记软件著作权40项。报告期内新增发明专利5项、登记软件著作权3项。

  3.研发投入情况表研发投入资本化的比重大幅变动的原因及其合理性说明公司在研资本化项目标准站联锁软件开发与测试取证项目和移动目标精确定位系统研发项目报告期内处于样机测试和工业性试验阶段,投入减少。

  4.在研项目情况5.研发人员情况6.其他说明二、经营情况的讨论与分析2023年上半年,我国经济迈入修复阶段,但需求经济复苏的内需基础尚不牢固,经济复苏力度尚显不足。报告期内,面对复杂多变的国内外经济环境和诸多风险挑战,公司围绕年度计划和经营目标,积极应变,有条不紊推进各项工作。但受宏观环境变化、需求不足、多个项目实施周期较长等因素影响,2023年上半年公司实现营业收入8,727.46万元,相比上年同期减少7.98%。同时,为更好地开拓市场,提高产品及服务品质,在实现现有业务重点突破的基础上进一步拓展多元应用场景,公司一方面持续加大研发投入,在技术创新和人才建设等方面不断增加战略性投入;另一方面加强营销体系建设及区域推广,销售费用进一步增加。此外,报告期内公司获得的政府补助相比上年同期大幅减少。在上述因素的叠加影响下,报告期内公司实现归属于上市公司股东的净利润826.19万元,同比下降46.34%。

  (一)坚持科技创新驱动,拓展多元应用场景公司秉承“创新引领发展”理念,坚持走“专精特新”专业化道路,围绕公司战略定位和发展规划,汇聚产学研等各方资源,聚焦安全计算与安全通信、工业人工智能、智能传感与融合、新一代无线通信及及鸿蒙系统、工业数字技术等主要方向,持续开展技术创新、成果转化与示范应用,以先进技术创新驱动企业发展与业务升级,进一步提升公司的整体技术水平和研发实力,为公司在工业铁路智能调度和信息控制领域进行前瞻性、广泛性、深度性的积极布局提供有力的技术保障。

  报告期内,公司新增授权发明专利5项,新增登记软件著作权3项;公司产品“GKI-33e型二版标准站全电子计算机联锁设备(联锁软件版本V2.3.28)”通过同济大学铁路车站计算机联锁检验站的检测,标志着公司联锁软件的功能和安全性可以适应更多应用场景的功能和安全需求,进一步拓展了公司相关产品的应用场景,为公司向城市轨道交通、国家铁路领域拓展打下了坚实的基础。同时,公司开展工业铁路智能运维系统研发,通过互联网、云服务、大数据等技术手段的综合应用,围绕设备故障诊断和预测、在线运行监测等场景需求,研制开发工业互联网架构的远程智能运维新服务,培育行业新业态,发展公司新的业绩增长点。

  报告期内,公司与德国SMT沙尔夫集团公司就双方建立国际科技交流合作进行了多次会谈,双方将充分利用在各自领域的先进技术和优势资源,共同研发单轨吊无人驾驶系统,使其具有自动感知、智能控制和防碰撞等特点,实现单轨吊无人驾驶和智能调度,并支持与有人驾驶车辆混合调度运行,实现线上实时设备故障诊断和健康状态分析,力争达到国际领先水平。

  (二)聚焦用户核心需求,助力客户提升智能化水平2023年上半年,公司继续深入各行业客户核心业务,聚焦用户核心需求,对原有产品和解决方案进行持续升级,解决用户痛点问题,助力客户提升数字化、智能化水平。

  报告期内,公司牵头组织、淮南矿业(集团)有限责任公司张集煤矿和山东新巨龙能源有限责任公司共同参与的“智能化矿井安全运输关键技术研发与应用”项目入选国家矿山安全监察局矿山安全生产科研攻关项目(第一批)名单;公司承担建设的“井下电机车无人驾驶系统”助力中国五矿集团斩获国务院国资委首届国企数字场景创新专业赛生产运营类二等奖、承担建设的兖煤菏泽能化公司赵楼煤矿辅助运输精准调度系统入选国家能源局煤矿智能化建设典型案例。

  (三)加强专业人才培养,夯实研发团队建设公司所处行业是技术密集型行业,人才是公司实现战略发展规划的重要保障和核心竞争力,也是推动企业高质量发展的内在驱动力。报告期内,公司积极适应内外部形势,围绕“人才引进、人才培养、人才激励”的人才战略,将自主培养与市场化选聘相结合,以包容的企业文化为依托,一手抓“广纳贤”,一手转“高赋能”,吸引、培养更多认同、符合公司企业文化的优秀人才,进一步加强了专业化团队的建设,截至报告期末,公司研发人员共96人,占公司员工总数的39.83%。同时,公司不断完善人才考核评价、绩效考核和激励机制,做到发展通道与专业职级更好结合,构建更加灵活高效的人才培养工作机制,让每一位员工都有发展的通道、奋斗的舞台、出彩的机会,从而进一步提高公司的核心竞争力。

  (四)优化市场营销体系,多措并举开拓市场报告期内,公司凭借核心技术优势,发挥行业经验,持续优化市场营销体系,一方面立足国内重点市场精耕细作,深挖老客户的业务需求,通过高质量的交付和对行业场景的深刻理解,巩固存量市场地位,将公司品牌在产业链中的价值做强;另一方面通过多渠道开发、技术合作等形式持续加大新区域、新市场、新应用场景的拓展力度,寻找具有可持续发展前景的新区域市场,扩大业务覆盖范围。报告期内,公司成功举办了第八期全国公共安全技术研讨会,邀请行业内知名专家,包括院士与科技精英,与来自全国300多家矿山、冶金、石化、港口、电力、教育等近20个领域的客户、合作伙伴、媒体等相关单位近500名代表,共同探讨了公共安全技术领域的最新发展趋势与前沿创新。

  (五)持续完善治理体系,强化公司内部控制2023年上半年,公司继续以合规管理作为赋能公司高质量发展的重要战略举措,全面推进合规管理体系建设,确保公司现行公司治理制度体系与监管要求及公司治理实际有效衔接。报告期内,公司根据最新监管规则,结合公司实际经营发展需要,修订了《公司章程》、三会议事规则、《内幕信息知情人管理制度》、《投资者关系管理制度》等近十项内部治理制度,持续推进内部控制体系建设,强化内部控制合规管理,将合规要求嵌入公司所有运营环节。同时,报告期内公司还重点开展了内控流程优化和相关工作优化,全面梳理公司现有的内控流程,完善项目实施管控流程,进一步规范和改进公司运作的机制和流程,不断推动企业管理向规范化、标准化发展,提高公司内部管理效率。

  三、风险因素(一)核心竞争力风险工业铁路信号控制与智能调度领域属于技术密集型行业,涉及多种学科技术的交叉运用和严格的产品安全完整性等级认证等,对前沿技术的探索和技术产业化的应用要求相对较高。公司需要根据市场需求及行业发展趋势确定产品研发方向和策略,持续推进技术升级和新产品开发,并将技术创新成果转化为成熟产品推向市场。若公司未来不能准确把握行业应用的发展趋势,持续进行技术迭代升级并有效完成产品的成熟应用,亦或技术研发形成的成果未能实现产业化和市场化,可能导致公司核心竞争力下降。

  (二)经营业绩季节性波动的风险公司主要客户为矿山、冶金、石化、港口、电力等领域的国有大型企业,此类客户大多数是在上半年对全年的投资和采购进行规划并实施项目招标,下半年进行项目验收、项目结算。受上述因素的影响,公司营业收入和净利润主要集中在下半年,其中第四季度收入占比较大,公司经营业绩存在季节性波动的风险。

  (三)部分集成电路芯片依赖进口的风险目前公司生产所需的部分集成电路芯片系国外品牌。如果相关芯片制造商所在国贸易政策发生长期重大不利变化,且国产芯片不能及时替代,公司未来可能无法采购上述原材料,将对公司生产经营造成一定影响。

  (四)应收账款回收的风险公司应收账款随业务规模的扩大而持续增长,截至报告期末公司应收账款余额较大。公司主要客户为矿山、冶金、石化、港口、电力等领域的国有大型企业,虽总体信用状况良好但付款周期较长。如果未来客户受到行业市场环境变化或国家宏观政策等因素的影响,经营情况或财务状况等发生重大不利变化,或公司应收账款管理不当,可能存在应收账款不能按期收回或无法收回产生坏账的风险,进而对公司业绩和生产经营产生不利影响。

  (五)政府补助变动的风险报告期内,公司计入当期损益的政府补助为119.81万元,占利润总额的比例为14.17%。如果政府对公司所处行业的政策支持力度有所减弱,政府补助政策发生不利变化或出现较动,将一定程度上影响公司净利润水平。

  (六)市场开拓及市场竞争风险近年来,在相关产业政策的不断推动下,工业铁路信号控制与智能调度相关行业尤其是智能矿山行业发展迅速,更多企业被吸引进来,竞争对手数量增加;行业内主要公司也纷纷扩大生产规模、加快研发速度,行业竞争愈加激烈。在此情况下,客户对于产品的需求层次将不断提升,产品升级需求也将日益增强,未来公司将面临更为严峻的市场挑战。因此,公司若不能将既有的研发优势转化为市场营销优势,将会对公司未来行业地位与市场开拓产生不利影响。

  (七)宏观经济变化的风险公司下游客户主要涉及矿山、冶金、石化、港口、电力等行业,而这些行业及相关企业的经营和效益状况与国民经济运行状况呈正相关性。因此,公司业务发展受经济周期性波动的影响较大。如果我国宏观经济出现周期性波动,可能会导致公司下业景气度下滑,市场需求延缓或减少,从而对公司的经营业绩产生不利影响。

  (八)主营业务毛利率波动的风险公司主营业务毛利率受所承接项目的技术要求、系统配置、投标策略、实施地点、项目实施周期、项目管理等诸多因素影响,总体呈波动态势。此外,随着市场竞争的不断加剧,行业供求关系可能发生变化,导致行业整体利润率水平产生波动,进而造成公司主营业务毛利率的波动。

  四、报告期内核心竞争力分析(一)核心竞争力分析1、技术研发与产品体系优势(1)先进的核心技术公司自成立以来,长期专注并深耕于工业铁路信号控制与智能调度技术领域,形成了具有完整自主知识产权的、以铁路信号安全完整性技术与防失爆设计技术为代表的核心技术体系,主要包括2项平台技术、18项产品技术。

  通过持续的自主创新与产品研发,公司成功获得并取得了一系列政府重大科研项目、技术奖项、国家标准及发明专利。截至报告期末,公司获得了国家科学技术进步二等奖1项、国家安全生产科技成果一等奖1项、国家信息产业重大技术发明1项、中国专利优秀奖1项及安徽省科技进步一等奖4项等科学技术奖项;承担了6项国家重大科研项目;主持制订国家标准1项,参与制订国家标准5项;获得国家重点新产品认定7项;已取得授权发明专利76项、实用新型专利48项、软件著作权40项。报告期内,公司“全电子计算机联锁运行监测及故障诊断解决方案”入选工业和信息化部2022年工业互联网APP优秀解决方案名单;“工业铁路5G+工业互联网安全生产解决方案”入选工业和信息化部2022年工业互联网试点示范名单。

  (2)持续的自主创新能力公司积极贯彻落实国家创新驱动战略,具备持续自主创新能力。公司是国家高新技术企业、国家创新型企业、国家知识产权示范企业、国家专精特新“小巨人”企业,建有分布式控制技术国家地方联合工程研究中心、国家博士后科研工作站、安徽省矿山物联网与安全监控技术重点实验室、安徽省铁路智能运输安全关键技术与装备工程技术研究中心,同时也是安全关键工业测控技术教育部工程研究中心共建单位。上述国家级与省部级研发平台的设立为公司持续自主创新提供了科研条件支撑。同时,公司还自行投资建设了符合产品电磁兼容要求的EMC实验室、电子产品性能例行检测实验室,为公司的技术创新提供了完备的实验平台。公司注重研发投入,拥有一支高素质、高水平的研发团队,先后主持了国家863计划项目1项、工信部电子信息产业发展基金项目4项、科技部国家国际科技合作项目1项等国家重大科研项目,参与了国家863主题项目1项,为公司的持续研发提供了强大动力。

  报告期内,公司自研产品“GKI-33e型二版标准站全电子计算机联锁设备(联锁软件版本V2.3.28)”通过同济大学计算机联锁检验站的检测,标志着公司联锁软件的功能和安全性可以适应更多应用场景的功能和安全需求,进一步拓展了公司相关产品的应用场景;公司牵头申报的“智能化矿井安全运输关键技术研发与应用”项目入选国家矿山安全监察局安全生产科研攻关项目(第一批)名单。

  (3)完整的产品体系依托公司先进的核心技术和持续的自主创新能力,公司形成了完整的产品体系。公司目前是国内同时拥有地面工业铁路信号控制与智能调度产品和井下窄轨信号控制与智能调度产品的国家高新技术企业。

  公司地面工业铁路信号控制与智能调度系列产品将铁路信号计算机联锁系统与工业铁路运输智能调度进行深度融合,产品的功能覆盖计算机联锁与调度执行、列车运行安全防护、作业计划自动生成与执行、机车到发与编解、生产过程安全监督、物流信息实时跟踪等全部控制与调度环节。其中,全电子计算机联锁系统在业内率先通过系统级的安全完整性等级SIL4认证。公司矿井井下窄轨信号控制与智能调度产品通过构建多网合一的矿山井下高速信息传输通道,在矿井综合自动化系统的基础上,将井下机车、矿车、胶轮车、人员、物料等移动对象的目标身份识别、移动轨迹跟踪、联锁协同控制、运作时的状态监测、流转过程管理、设备信息交互、远程信息发布等功能综合集成,实现统一技术平台下的矿井移动目标综合安全监控与信息管理。

  上述两大系列新产品在矿山、冶金、石化、港口、电力以及其他专用线与专用铁路领域的数百个铁路站场广泛应用,并在越南等“一带一路”沿线、安全设计与行业资质优势公司建立了科学严格的产品安全设计体系,地面工业铁路信号控制与智能调度系列产品遵循欧洲安全标准(EN5012X系列)研发安全产品,所有产品严格进行可靠性、可用性、可维护性及安全性(RAMS)分析与设计,研发过程遵照VV模型,从体系上保证了产品的功能、性能、安全性和可靠性;矿井井下窄轨信号控制与智能调度产品遵循国标GB3836.X系列研发产品,所有产品都要经过严格的防失爆设计、隔爆兼本安性能检验与例行试验。

  截至报告期末,公司地面工业铁路信号控制与智能调度系列产品获得安全完整性等级SIL4认证产品1项、SIL2认证产品1项,矿用产品安全标志证书29项、防爆合格证26项、中国国家强制性产品认证证书23项。其中,GKI-33e全电子计算机联锁系统是国内在工业铁路领域获得系统级最高安全等级SIL4认证的联锁产品。

  3、应用业绩与行业地位优势公司是我国工业铁路领域领先的信号控制与智能调度产品、解决方案提供商。在地面工业铁路领域,公司产品在行业较早研制、较早应用、技术水平领先,获得国家科学技术进步二等奖。在智能化矿山领域,公司从事该系列产品研制生产近二十年,是国标《煤矿井下机车车辆运输信号设计规范》(GB50388-2016)的主持制订单位。公司作为国内较早从事本行业产品技术研发及产业化的企业,产品已在矿山、冶金、石化、港口、电力以及其他专用线与专用铁路领域的数百个铁路站场广泛应用,并在越南等“一带一路”沿线国家应用,获得了用户的充分认可,行业地位突出,竞争优势明显。

  4、人才优势公司长期重视人才培养与激励,自主培养了一支高素质、高水平人才队伍,并成为公司中坚力量。公司人员专业背景涉及计算机应用、铁路通信信号、矿业安全技术及工程、通信与信息系统、检测技术与自动化等学科,专业交叉互补性强。公司有多人担任行业相关各级专家委员会专家,具备丰富的行业经验。2021年9月,国家矿山安全监察局综合司成立矿山智能化建设专家委员会,公司技术带头人、现任董事兼智能矿山业务运营总监程运安先生入选为专家委员会专家。同时,公司还拥有国家“万人计划”人选、国家高层次人才专家1人,享受国务院政府特殊津贴3人,安徽省政府特殊津贴2人,安徽省学术与技术带头人及后备人选4人,安徽省技术领军人才5人,他们成长于公司,也将长期服务于公司,对公司忠诚度高。团结稳定、高素质、高水平的人才队伍为公司长期持续发展奠定了坚实的人才基础。

  5、品牌优势公司始终坚持以自主创新打造企业自主品牌为企业核心发展思路,以“以客户的真实需求为引导、携合作伙伴共上行”为市场理念,以“尊重客户、贴近客户、倾听客户需求,快速响应”为服务宗旨,以成熟可靠的技术、优质的产品和服务,赢得了客户的广泛认可,先后获得“安徽名牌”、“安徽省著名商标”、“安徽省自主创新品牌示范企业”、“合肥市品牌示范企业”等荣誉称号,入选了2022年“安徽上市公司系列榜单”之“综合发展能力10强”和“创造新兴事物的能力10强”,与一大批客户建立了长期互信的合作关系,在业界享有良好声誉与影响力,品牌优势明显。





上一篇:汽车机箱结构图
下一篇:安科瑞DTSY1352-Z三相预付费电表支持远程充值或刷卡

关注我们